托輥的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)UHMW-PE托輥。皮帶輸送機(jī)對托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理超高分子量聚乙烯托輥，，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，制造成本低，托輥表面   光滑等。支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽形斷面高分子聚乙烯托輥，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺輸送機(jī)的托輥數(shù)量很多，托輥質(zhì)量的好壞，對皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運(yùn)行費(fèi)用等影響很大。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極，安裝在托輥附近的檢測裝置會(huì)發(fā)出過熱信號。接收到信號后，三秒鐘后，它將執(zhí)行部分操作，切斷電動(dòng)機(jī)，然后傳送帶將自動(dòng)停止超高分子托輥。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障，例如電機(jī)燒壞，機(jī)械傳動(dòng)部分損壞，皮帶或鏈條斷裂，皮帶打滑等，則事故傳感器SG中的磁性開關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無法關(guān)閉或無法以正常速度關(guān)閉此時(shí)，控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時(shí)限特性運(yùn)行，并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障，從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉的煤位保護(hù)

煤倉中有兩個(gè)高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒有空車而導(dǎo)致煤倉無法解開煤時(shí)，煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作從個(gè)皮帶輸送機(jī)開始，由于煤堆在尾部，每個(gè)輸送機(jī)依次停止。

在選擇輸送機(jī)托輥時(shí)，還應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注幾個(gè)技術(shù)參數(shù)，分別為：設(shè)備靈活度，防水防塵性能，加工過程中能夠承載的負(fù)荷，輸送機(jī)托輥的抗沖擊力，托輥?zhàn)陨韽较蛱鴦?dòng)值。這幾個(gè)參數(shù)作對比就可看出您選擇的輸送機(jī)托輥，是否能在高強(qiáng)度的工作下，低能耗的完成輸送工作。

現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展以及對成本的要求，越來越多的工程項(xiàng)目選擇高分子托輥替代原來的鋼托輥?zhàn)鳛檩斔蜋C(jī)的主要配件。其主要原因就在于高分子托輥的技術(shù)參數(shù)優(yōu)于鋼托輥，雖然在售價(jià)上鋼托輥要低于高分子材質(zhì)的輸送機(jī)托輥，但是從綜合使用壽命，對輸送機(jī)皮帶的保護(hù)，以及耐磨防腐蝕性能綜合評價(jià)來看，高分子材質(zhì)的輸送機(jī)托輥更符合現(xiàn)在環(huán)保低耗的要求!

皮帶輸送帶托輥?zhàn)鳛檩斔蜋C(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵，由于生產(chǎn)，安裝及其連接頭歪斜等因素的危害，輸送帶方向偏差問題難以避免。目前，糾正皮帶輸送機(jī)偏差的方法有很多，普遍，合理的方法是選擇可調(diào)托輥。定心托輥的結(jié)構(gòu)各不相同，偏差的調(diào)整方法也不同，但原理基本相同，即當(dāng)輸送帶偏離軌道時(shí)，將定心托輥推到產(chǎn)生偏差的位置，托輥產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力以促進(jìn)皮帶修復(fù)平衡位置，然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中固定和降低載荷摩擦系數(shù)的部件。接下來，我將介紹托輥軸承的功能:1。結(jié)構(gòu)光滑，纖維細(xì)膩，清潔度高，可抑制進(jìn)口軸承運(yùn)行時(shí)的異常噪音，滿足50萬DN以上進(jìn)口高速軸承的臨時(shí)運(yùn)行要求2。優(yōu)異的耐溫性、光潔度、良好的膠體穩(wěn)定性和機(jī)械穩(wěn)定性;3所示。耐水性強(qiáng)，能承受水洗，并能在較寬的溫度范圍內(nèi)堅(jiān)持硬度。優(yōu)異的性能和良好的抗磨性能，使用壽命超長，使用壽命是鋰基潤滑脂的5-10倍;4所示。極高的低溫接受能力和高速抗剪切能力，使其能在低溫、高速環(huán)境下自由應(yīng)對;5。工作溫度范圍-40 ~ 230℃，可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到250℃。

托輥的故障處理！

托輥是一種非常常見的帶式輸送機(jī)的配件，需要用到礦用托輥的概率很大，很多時(shí)候我們在用的時(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障，那么遇到故障，我們該如何解決呢？這個(gè)問題我們可以看下面的文章，希望您會(huì)得到！

一、托輥的密封性能不好，軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

二、稀土污染物對托輥的污染：煤礦的水大時(shí)，貼在膠帶上的煤泥會(huì)掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。

三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散，軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn)，造成早期損傷。

四、材料對托輥管體造成嚴(yán)重磨損：鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團(tuán)廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅(jiān)硬鋒利的材料，使托輥管體磨損迅速。

五、托輥管的嚴(yán)重腐蝕：煤炭對托輥和膠帶的磨損較小。

六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞：調(diào)整支架原來的作用是在膠帶的材料有偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)整。