高分子量聚乙烯托輥的材質(zhì)特性為耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。托輥輥面材料選料為我廠自主生產(chǎn)的生料擠出型超高分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蝕，不易粘附，自潤滑等性能上較常規(guī)產(chǎn)品更為優(yōu)異。

緩沖托輥的型號有多種托輥廠家，有彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上耐磨損。 托輥的安裝要遵循的原則，先提高安裝的密度，還有就是經(jīng)常檢查、及時換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器。托輥的防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能、錐形托輥的使用壽命等等。在托輥種類的選擇上，一般物料落差大于6米以上的地點我們選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效減少皮帶被物料沖擊、磨損高分子聚乙烯托輥，同時還防止皮帶被硬物撕裂在托輥行業(yè)不斷發(fā)展的，緩沖托輥使用壽命的長短，決定了托輥水平高低的一個重要因素。那么如何來延長緩沖托輥的使用壽命呢，那就要從日常緩沖托輥保養(yǎng)來說了，平時保養(yǎng)做的好，使用壽命自然會延長。

托輥是帶式輸送機使用數(shù)量多的部件 超高分子托輥, 日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結(jié)構(gòu)。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險加大時，可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)點1. Uhmwpe具有良好的自潤滑性和不粘附性，因此不會粘附在惰輪表面并在其上堆積。2.超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)遠低于鋼，因此UHMW-PE惰輪更具柔韌性和穩(wěn)定性。3，使用壽命長，超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍，尼龍的3倍，超過所有工程塑料，被稱為“耐磨”。而且，超高惰輪的抗沖擊性非常好，并且難以折斷。實際上，超高強度材料的沖擊韌性測試不能被打破。金屬輥的壽命是3-5倍。4，大大延長了皮帶的使用壽命，因為UHMWPE輥具有表面非粘結(jié)性，

托輥的故障處理！

托輥是一種非常常見的帶式輸送機的配件，需要用到礦用托輥的概率很大，很多時候我們在用的時候多多少少會出現(xiàn)一些故障，那么遇到故障，我們該如何解決呢？這個問題我們可以看下面的文章，希望您會得到！

一、托輥的密封性能不好，軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

二、稀土污染物對托輥的污染：煤礦的水大時，貼在膠帶上的煤泥會掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。

三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散，軸承強行旋轉(zhuǎn)，造成早期損傷。

四、材料對托輥管體造成嚴重磨損：鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團廠、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅硬鋒利的材料，使托輥管體磨損迅速。

五、托輥管的嚴重腐蝕：煤炭對托輥和膠帶的磨損較小。

六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞：調(diào)整支架原來的作用是在膠帶的材料有偏差時進行調(diào)整。